Honda planea cerrar la fábrica expañola de Santa Perpetua
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Honda planea cerrar la fábrica expañola de Santa Perpetua
Como ya avanzaba ayer el diario Expansión, Montesa Honda ha comunicado hoy al comité de empresa el recorte de estos puestos de trabajo.
Honda plantea un excedente de 180 empleos en la fábrica de Sta. Perpètua Imagen de archivo. Montesa Honda. El diario económico publicaba ayer en exclusiva esta noticia por la que, según fuentes cercanas a Honda, la dirección de la fábrica de Montesa Honda en Sta. Perpètua de Mogoda tiene previsto presentar al comité de empresa un plan de reestructuración en el que se plantea un excedente laboral de 140 empleados.
Sin embargo, fuentes sindicales han informado a Europa Press que Montesa Honda ha comunicado al comité de empresa dicho recorte, aunque son 180 y no 140, las personas afectadas por el mismo.
Honda plantea un excedente de 180 empleos en la fábrica de Sta. Perpètua Montesa Honda. La fábrica tiene un total de 340 empleados y con esta reducción, parte de la producción será llevada a la factoría de Italia, dejando en la planta de Santa Perpètua el montaje de las Motos de trial Montesa además de especializar la fábrica en las operaciones de inyección de plástico y pintura.
El director general comercial de Montesa Honda, Eduard Bigas, explicó que la producción que quedará en Cataluña -orientada a las actividades de trial- es "muy manual y requiere de mano de obra experta". Añadiendo que, a partir de ahora, se abre un periodo de negociación con la plantilla para lograr el recorte a través de prejubilaciones y bajas incentivadas que eviten la presentación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE). El ajuste en la factoría catalana deberá concluir antes de marzo de 2010, que es cuando termina el año fiscal de la empresa.
Montesa Honda explicó que la decisión viene motivada por la crisis económica global y la bajada de ventas en el sector, que ha motivado la reorganización de su negocio de motocicletas en Europa. El responsable estatal de CC.OO. del sector de la motocicleta, José Manuel Cabrera, indicó que la plantilla "no esperaba esta deslocalización", sino otras medidas -como un ERE temporal o prejubilaciones- que ayudarán a superar la difícil coyuntura.
El sindicato rechazó el recorte y el traslado de producción, y exigió "un plan industrial de futuro" que defina la adjudicación de nuevos modelos a la planta catalana y la continuidad de los puestos de trabajo.
Honda plantea un excedente de 180 empleos en la fábrica de Sta. Perpètua Imagen de archivo. Montesa Honda. El diario económico publicaba ayer en exclusiva esta noticia por la que, según fuentes cercanas a Honda, la dirección de la fábrica de Montesa Honda en Sta. Perpètua de Mogoda tiene previsto presentar al comité de empresa un plan de reestructuración en el que se plantea un excedente laboral de 140 empleados.
Sin embargo, fuentes sindicales han informado a Europa Press que Montesa Honda ha comunicado al comité de empresa dicho recorte, aunque son 180 y no 140, las personas afectadas por el mismo.
Honda plantea un excedente de 180 empleos en la fábrica de Sta. Perpètua Montesa Honda. La fábrica tiene un total de 340 empleados y con esta reducción, parte de la producción será llevada a la factoría de Italia, dejando en la planta de Santa Perpètua el montaje de las Motos de trial Montesa además de especializar la fábrica en las operaciones de inyección de plástico y pintura.
El director general comercial de Montesa Honda, Eduard Bigas, explicó que la producción que quedará en Cataluña -orientada a las actividades de trial- es "muy manual y requiere de mano de obra experta". Añadiendo que, a partir de ahora, se abre un periodo de negociación con la plantilla para lograr el recorte a través de prejubilaciones y bajas incentivadas que eviten la presentación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE). El ajuste en la factoría catalana deberá concluir antes de marzo de 2010, que es cuando termina el año fiscal de la empresa.
Montesa Honda explicó que la decisión viene motivada por la crisis económica global y la bajada de ventas en el sector, que ha motivado la reorganización de su negocio de motocicletas en Europa. El responsable estatal de CC.OO. del sector de la motocicleta, José Manuel Cabrera, indicó que la plantilla "no esperaba esta deslocalización", sino otras medidas -como un ERE temporal o prejubilaciones- que ayudarán a superar la difícil coyuntura.
El sindicato rechazó el recorte y el traslado de producción, y exigió "un plan industrial de futuro" que defina la adjudicación de nuevos modelos a la planta catalana y la continuidad de los puestos de trabajo.
Moztruitu- Dicen que Shwart es inalcazable, pero va camino de pillarlo.
- Cantidad de envíos : 1598
Fecha de inscripción : 09/05/2009
Re: Honda planea cerrar la fábrica expañola de Santa Perpetua
que panorama mas chungon todo está igual.
chiry- Como Checa que de freno peca
- Cantidad de envíos : 403
Fecha de inscripción : 09/05/2009
Localización : granada
Re: Honda planea cerrar la fábrica expañola de Santa Perpetua
Y aun no hemos tocado fondo
Malatesta- Dicen que Shwart es inalcazable, pero va camino de pillarlo.
- Cantidad de envíos : 1994
Fecha de inscripción : 08/05/2009
Localización : Granada
Re: Honda planea cerrar la fábrica expañola de Santa Perpetua
segun nuestro querido zapatero si hemos tocado fondo, o es que vas a saber tu mas que él.-
CHARANGAMOTRIL- Malossi como el Rossi
- Cantidad de envíos : 87
Fecha de inscripción : 11/05/2009
Localización : motril
Re: Honda planea cerrar la fábrica expañola de Santa Perpetua
Hulas.
Hombre, depende, por ejemplo esta chica si que ha tocado fondo.....
Igual es que nos confunde a todos con cajas de ahorro.
V'ss
Hombre, depende, por ejemplo esta chica si que ha tocado fondo.....
Igual es que nos confunde a todos con cajas de ahorro.
V'ss
Moztruitu- Dicen que Shwart es inalcazable, pero va camino de pillarlo.
- Cantidad de envíos : 1598
Fecha de inscripción : 09/05/2009
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