4 nuevos radares de tramo en Madrid, A Coruña, Zaragoza y Jaén

Entran en funcionamiento 4 radares de tramo en Madrid, A Coruña, Zaragoza y Jaén. Es un nuevo sistema que calcula el tiempo recorrido para multar. Hasta ahora, en Madrid y Málaga ya estaban funcionando 2 radares de este tipo desde 2010.
Cuatro nuevos radares de tramo en los túneles de Guadarrama (Madrid), Sartego (A Coruña), Despeñaperros (Jaén) y la circunvalación de Zaragoza comenzarán mañana, martes 10 de enero, a multar a los vehículos que superen la velocidad máxima permitida, según fuentes de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Los radares de tramo controlan la velocidad media de los vehículos que circulan entre un punto kilométrico y otro de una vía. Estos dispositivos cuentan con dos cámaras instaladas al principio y al final del tramo y con una sencilla operación matemática calculan la velocidad media mantenida por el vehículo. Si esa velocidad se rebasa, el vehículo será multado.

En Madrid, el nuevo radar está ubicado en el túnel III de Guadarrama, en la Autopista del Noroeste AP-6 sentido a la capital, en un tramo de 8 kilómetros y con velocidad limitada a 100 kilómetros por hora.

El radar de A Coruña está instalado en Fene, en el túnel do Sartego de la Autopista del Atlántico AP-9 en sentido Ferrol, en un tramo controlado de 1.231 metros, donde la velocidad máxima es de 90 kilómetros por hora.

En la A-4, carretera de Andalucía, el nuevo radar está localizado en Despeñaperros (Jaén), en un tramo controlado de 3.130 metros, en la zona de los túneles, entre los puntos kilométricos 245 y 249, dirección Madrid.

En la circunvalación de Zaragoza, Z-40, el radar de tramo está situado entre los puntos kilométricos 26,600 y 29,700, en un recorrido a cielo abierto de algo más de 3 kilómetros, con una velocidad limitada a 120 kilómetros por hora.